Bhupen Hazarika Setu: un importante activo táctico na rexión ao longo de ALC
Unha vista aérea da ponte Dhola-Sadiya sobre o río Brahmaputra | Atribución: Oficina do primeiro ministro (GODL-India), GODL-India , a través de Wikimedia Commons

Bhupen Hazarika Setu (ou ponte Dhola-Sadiya) deu un impulso significativo á conectividade entre Arunachal Pradesh e Assam, polo que un importante activo táctico na loita en curso ao longo de ALC entre a India e China.  

o Bhupen Hazarika Setu é unha ponte de vigas na India. Conecta os estados do nordeste de Assam e Arunachal Pradesh. A ponte é a primeira conexión permanente por estrada entre o norte de Assam e o leste de Arunachal Pradesh que reduciu o tempo de viaxe de 6 horas a 1 hora. 

PUBLICIDADE

A ponte atravesa o río Lohit, un importante afluente do río Brahmaputra, desde a aldea de Dhola (distrito de Tinsukia) no sur ata Sadiya ao norte (de aí tamén chamada ponte Dhola-Sadiya).  

Con 9.15 quilómetros (5.69 millas) de lonxitude, é a ponte máis longa da India sobre a auga. É 3.55 quilómetros (2.21 millas) máis longo que o Bandra Worli Sea Link en Bombai, polo que é a ponte máis longa da India.  

Tendo presente o rápido movemento dos activos de defensa da India despois das incursións do exército chinés, a ponte Dhola-Sadiya foi deseñada para soportar o peso de tanques de 60 toneladas (130,000 libras) como o Arjun e o T-72 de batalla principal do exército indio. tanques. Desde a guerra sino-india, China disputou a reclamación da India sobre Arunachal Pradesh, política e militarmente, ao longo da Liña de Control Real, facendo da ponte un activo táctico importante na disputa en curso. 

A ponte foi aprobada para a construción en 2009. A construción comezou en novembro de 2011 como unha asociación público-privada coa Navayuga Engineering Company, cunha finalización prevista en 2015. Non obstante, debido aos atrasos na construción e ao aumento dos custos, a data de finalización da ponte foi adiantada a 2017. O proxecto custou uns 1,000 millóns de rupias (equivalente a 12 millóns de rupias ou 156 millóns de dólares en 2020) e a construción tardou máis de cinco anos en completarse. 

A ponte foi inaugurada o 26 de maio de 2017 polo primeiro ministro indio Narendra Modi e Nitin Gadkari (ministro de Transporte por Estradas e Estradas).  

A ponte leva o nome de Bhupen Hazarika, un artista e cineasta de Assam. 

*** 

PUBLICIDADE

Deixar unha resposta

Por favor, introduce o teu comentario.
Introduce aquí o teu nome

Por seguridade, é necesario o uso do servizo reCAPTCHA de Google que está suxeito a Google Política de Privacidade Condicións de uso.

Acepto estes termos.